Fahrleistungs- und Standortprofile von Elektrofahrzeugen mit flexibler Nachfrage

Titel: Fahrleistungs- und Standortprofile von Elektrofahrzeugen mit flexibler Nachfrage
Autor: Öko-Institut
Bearbeiter: Öko-Institut
Verwalter: Öko-Institut
Herausgeber: Öko-Institut
Beschreibung: Dieser Datensatz enthält Standort- und Fahrleistungsprofile von elektrisch betriebenen Fahrzeugen, deren Stromnachfrage in der Strommarktmodellierung flexibel eingesetzt werden kann.
Input in Modell: PowerFlex
Output aus Modell: TEMPS
Aktualisierungsdatum: 2026-01-07
Aktualisierungsfrequenz: niemals
Grad der Zugänglichkeit: nicht öffentlich
Veröffentlichungsdatum: 2026-03-15
Versionsbezeichnung: Projektionen 2026
Ursprüngliche Website: NA
Schlagwort: Energieverbrauch, Verkehr
Sprache: DEU
Annahmen: vereinfachte Abbildung des Ladeverhaltens von E-Pkw anhand 30 Einsatzprofilen
Begründung Auswahl: relevanter Datensatz zur Modellkopplung
Kategorie: Energie, Verkehr
Konform zu Standard: NA
Methoden: Aggregation
Räumliche Abdeckung: Deutschland
Relevanz: zentrales Bestandteil der Modellkopplung
Statistische Vertraulichkeit: NA
Vertraulichkeitsverfahren: NA
Vollständigkeit: vollständig
Volumen: 810 Datensätze
Zeithorizont: 2025-2050

Dieser Datensatz im Modellierungsprozess

Dieser Graph zeigt, an welchen Stellen der dokumentierte Datensatz im Modellierungsprozess eine Rolle spielt

flowchart LR
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